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Usine SAFRAN ALBANY AERO COMPOSITE
55 COMMERCY
Safran Aéro Composite et Albany Engineered Composites lancent un étonnant pont aérien entre la banlieue de Boston et Commercy, dans le sud de la Meuse, où ils ont implanté en l’espace de neuf mois deux usines identiques d’aubes en fibre de carbone pour moteurs d’avion. Les deux équipementiers sont associés pour fabriquer les aubes des réacteurs de la famille Leap-X, qui mettent en oeuvre une nouvelle technologie de tissage en fibre de carbone injecté de résine. Inauguré en mars, le site de Rochester fournira les pièces de réacteurs des 737 Max de Boeing. Achevée en avril, l’usine meusienne sera dédiée à l’A 320neo d’Airbus. Fruit de quinze ans de recherche, les réacteurs de la famille Leap-X présentent un débouché pérenne pour une quarantaine d’années. Implantés au coeur de leurs marchés respectifs, les sites de production s’entraideront et se répartiront la fabrication des aubes destinées à l’avionneur chinois Comac.
Crédit photo : L'Est Républicain
Crédit Texte : Pascale BRAUN L'Usine nouvelle
Déchargement, manutention, montage et raccordement électrique des métiers à tisser le carbone des aubes des réacteurs.
Déchargement, manutention, montage des différentes machines-outils de l'usine safran
Le président Francois Hollande , le Pdg américain d'Albany Joseph G. Morone et le Pdg français de Safran Jean-Paul Herteman lors de l'inauguration de l'usine de Commercy le 24 novembre 2014