Manutention de transformateurs électriques en Île-de-France

Manutention de transformateurs électriques dans la sous-station SNCF du Landy à Saint-Denis (93)

Marchal Technologies, agence du Groupe Bovis implantée à Saint-Ouen-l’Aumône (95), a récemment réalisé une opération de manutention délicate de transformateurs électriques au sein de la sous-station SNCF du Landy à Saint-Denis (93).

Cette intervention, menée dans un environnement ferroviaire particulièrement contraint, illustre parfaitement l’expertise de nos équipes dans la manutention de transformateurs électriques en Île-de-France, ainsi que notre capacité à concevoir des solutions techniques adaptées aux infrastructures critiques du secteur de l’énergie.

Manutention de transformateurs électriques dans un environnement ferroviaire complexe

En mars 2025, les équipes de Marchal Technologies sont intervenues sur le site de la sous-station SNCF du Landy afin de prendre en charge la manutention de trois transformateurs électriques :

• 1 transformateur de 12 tonnes destiné à la destruction,
• 2 transformateurs de 8 tonnes destinés à être repositionnés dans une zone de stockage sécurisée équipée de bacs de rétention.

Cette opération s’inscrivait dans le cadre de la gestion et du renouvellement d’équipements électriques stratégiques participant à l’alimentation des infrastructures ferroviaires.

Le contexte d’intervention présentait de nombreuses contraintes techniques liées à la proximité immédiate des voies ferrées, nécessitant une organisation rigoureuse et des méthodes de manutention spécifiques.

Une méthodologie de manutention adaptée aux contraintes de la SNCF

L’une des principales difficultés du chantier résidait dans l’impossibilité d’utiliser des moyens de levage traditionnels de type grue mobile.

La présence des caténaires au-dessus des voies ferrées interdisait en effet tout grutage aérien. Les équipes ont donc élaboré une méthodologie spécifique permettant l’extraction des transformateurs depuis leur emplacement initial à l’aide de techniques de roulage lourd et de manutention au sol.

Les accès restreints imposaient également une progression particulièrement précise des équipements avant leur reprise mécanique.

Afin de garantir le bon déroulement des opérations, les transformateurs ont été déplacés progressivement grâce à des patins rouleurs et des vérins de manutention, permettant leur extraction contrôlée jusqu’aux zones de reprise.

Cette méthodologie a permis de respecter les contraintes d’exploitation du site tout en assurant la sécurité des personnels et des équipements.

Des moyens techniques performants pour la manutention de transformateurs lourds

Pour mener à bien cette opération, Marchal Technologies a mobilisé une équipe spécialisée de quatre techniciens expérimentés ainsi qu’un ensemble de matériels adaptés à la manutention lourde et délicate :

• 1 camion bras de grue 45 t/m,
• 1 véhicule Master plateau,
• 1 portique de levage 15 tonnes,
• 1 chariot élévateur 14 tonnes,
• 1 jeu de patins rouleurs 12 tonnes,
• 2 vérins hydrauliques 10 tonnes.

L’association de ces différents moyens a permis de réaliser les opérations de levage, de roulage, de chargement et de mise en stockage dans les meilleures conditions de sécurité.

Le franchissement des voies ferrées a constitué une phase particulièrement sensible de l’intervention. Les équipes ont dû composer avec un cheminement limité à 4 mètres de hauteur et présentant plusieurs dénivelés, nécessitant une parfaite maîtrise des trajectoires et des charges déplacées.

Une gestion rigoureuse de la sécurité sur un site sensible

Les infrastructures ferroviaires imposent un niveau d’exigence particulièrement élevé en matière de sécurité.

Durant les huit jours de chantier, les équipes de Marchal Technologies ont appliqué des procédures strictes afin de garantir :

• la protection des intervenants,
• la préservation des installations ferroviaires,
• le respect des consignes SNCF,
• la maîtrise des risques liés à la manutention de charges lourdes,
• la sécurisation des opérations à proximité des voies ferrées.

Chaque phase a fait l’objet d’une analyse préalable des risques et d’une coordination permanente entre les différents acteurs du chantier.

Cette approche méthodique constitue l’un des marqueurs du savoir-faire du Groupe Bovis dans les environnements industriels, énergétiques et ferroviaires les plus exigeants.

Marchal Technologies : expert de la manutention lourde et délicate en Île-de-France

Basée à Saint-Ouen-l’Aumône dans le Val-d’Oise (95), Marchal Technologies accompagne les industriels, exploitants d’infrastructures, acteurs du génie électrique et entreprises du BTP dans leurs projets de manutention spécialisée.

L’agence intervient quotidiennement pour :

• la manutention de transformateurs électriques,
• le déplacement de TGBT et armoires électriques,
• le levage d’équipements industriels,
• la manutention de groupes électrogènes,
• les opérations de génie climatique,
• le transport et la mise en place d’équipements techniques sensibles.

Grâce à ses équipes qualifiées et à un parc matériel performant, Marchal Technologies apporte des solutions sur mesure pour les opérations les plus complexes en Île-de-France.

Le pôle d’excellence BTP & Énergie du Groupe Bovis

Cette opération s’inscrit pleinement dans les compétences du pôle d’excellence BTP & Énergie du Groupe Bovis.

Ce pôle accompagne les principaux acteurs du génie électrique, du génie climatique, des infrastructures énergétiques et des grands projets de construction dans leurs besoins de transport spécialisé, manutention lourde, stockage, logistique de chantier et installation d’équipements techniques. Les équipes interviennent notamment sur des transformateurs, groupes électrogènes, armoires électriques, équipements de climatisation, postes de redressement, onduleurs ou encore infrastructures de data centers.

Grâce à son réseau national d’agences spécialisées, le Groupe Bovis est capable de mobiliser rapidement les ressources humaines et matérielles nécessaires à la réussite des projets les plus ambitieux.

Une expertise reconnue pour la manutention de transformateurs électriques

L’intervention réalisée dans la sous-station SNCF du Landy démontre une nouvelle fois la capacité de Marchal Technologies et du Groupe Bovis à relever les défis techniques liés à la manutention de transformateurs électriques en Île-de-France.

Face à des contraintes d’accès complexes, à l’impossibilité de recourir au grutage conventionnel et à un environnement ferroviaire hautement sensible, nos équipes ont su déployer des solutions techniques adaptées garantissant sécurité, efficacité et respect des délais. Cette expertise fait aujourd’hui du Groupe Bovis un partenaire de référence pour les opérations de manutention lourde et délicate au service des secteurs de l’énergie, des infrastructures et du génie électrique.